Hvor mange elbiler kommer der – og hvad betyder det for efterspørgslen på ladestandere?

Hvor mange elbiler kører der i Danmark?

I september 2026 var der ifølge tabel BIL54 i Statistikbanken 718.317 elbiler i Danmark, svarende til 24,2 % af personbilerne efter vores udregning. Bestanden er de biler, der står i registret på et givet tidspunkt. Den viser, hvor mange elbiler der potentielt skal lades.

Ved udgangen af marts 2026 var tallet 592.600, eller 20,2 % af 2,932 mio. personbiler. Det oplyser Danmarks Statistik, og det var 205.000 flere end et år tidligere. Elbilbestanden var dermed allerede større end dieselbestanden på 565.400 biler. Tabellen viser udviklingen:

Kilde: Danmarks Statistik, Nyt om personbiler (14. april 2026) og tabel BIL54 (opdateret 9. oktober 2026). Andelene for september 2025 og 2026 er egen udregning af BIL54.

På tolv måneder voksede bestanden med ca. 231.000 elbiler, eller 47,5 % (egen udregning). Det er i gennemsnit knap 19.300 flere elbiler hver måned.

Hvor stor en andel af nye biler er elbiler?

I første halvår 2026 var 79,9 % af de nye personbiler elbiler, og i tredje kvartal var andelen 85,4 %. Tallene kommer fra Mobility Denmark, brancheorganisationen for bilproducenter, bilimportører og ladeoperatører, og står i deres meddelelser for første halvår og tredje kvartal.

Kilde: Mobility Denmark, 1. juli og 1. oktober 2026 (via Ritzau).

Antallet af nye elbiler steg 41,2 % i første halvår i forhold til samme periode i 2025, mens alle nye personbiler steg 12,9 %. I tredje kvartal 2025 var elandelen 70,2 %, så den er steget ca. 15 procentpoint på et år.

Nyregistreringer viser tilgangen i en periode, bestanden viser summen. Du skal bruge begge, når du vurderer markedet.

Hvad siger prognoserne, og hvor sikre er de?

Mobility Denmark forventer 1 mio. elbiler i 2027 og 1,7 mio. i 2030. Det er branchens eget skøn fra 7. november 2025 og kommer ikke fra en myndighed.

Prognosen forudsatte stabile rammevilkår og en aflyst afgiftsstigning på elbiler i finansloven for 2026. Den regnede med omkring 80 % elbiler af nyregistreringerne i 2026, og første halvår blev 79,9 %. I sin meddelelse for tredje kvartal advarer Mobility Denmark dog om, at registreringsafgiften på elbiler stiger 1. januar 2027, hvis politikerne ikke griber ind. Brug derfor prognosen som et pejlemærke og ikke som en plan.

Regnestykket: fra 718.317 elbiler i september 2026 mangler der ca. 282.000 til 1 mio., og de seneste tolv måneder gav ca. 231.000. Det er vores egen udregning, og den siger intet om, hvad der sker efter nytår.

Hvor i landet er elbilerne?

Elbilandelen varierer meget mellem kommuner. Blandt husholdningernes personbiler var den i september 2026 31,7 % i Hørsholm og 10,5 % på Læsø, mod 22,9 % i hele landet. Et landstal siger derfor ikke meget om dit område.

Sådan finder du tallene selv i Statistikbankens tabel BIL54, «Bestand af motorkøretøjer efter område, køretøjstype, brugerforhold, drivmiddel og tid»:

1. Åbn tabellen BIL54 i Statistikbanken.
2. Vælg dit område under Område. Du kan vælge enkelte kommuner, regioner eller hele landet.
3. Vælg «Personbiler i alt» under Køretøjstype.
4. Vælg brugerforhold: «I husholdningerne», hvis du sælger til private, eller «I erhvervene» til virksomhedsbiler.
5. Vælg drivmidlerne «Drivmidler i alt» og «El». Pluginhybrider er en separat værdi og tæller ikke med i El, men de kan også lade, så du kan lægge dem til.
6. Vælg tid: den seneste måned og samme måned året før. Tabellen er månedlig fra januar 2018.
7. Regn andelen ud som El divideret med Drivmidler i alt, og tilvæksten som El nu minus El for et år siden.

Her er et udtræk for husholdningernes personbiler i september 2026:

Kilde: Danmarks Statistik, tabel BIL54, september 2026, husholdninger. Højeste og laveste andel er blandt de 98 kommuner, Christiansø undtaget. Andelene er egen udregning.

Andelen viser, hvor langt skiftet til elbil er kommet. Antallet viser, hvor mange biler der er at betjene: Aarhus har ca. 37.400 elbiler i husholdningerne, Hørsholm ca. 4.300, selv om Hørsholm har den højeste andel.

Vi søger installatører, der vil tage imod henvendelser om ladestandere fra boligejere. Vil du være blandt dem, kan du tilmelde dig nedenfor.

Hvad betyder tallene for din kapacitet?

Tallene viser, at antallet af mulige ladekunder vokser hurtigt, men ikke hvor mange der bestiller en installation hos dig. Det afhænger af din kapacitet, din synlighed og hvor hurtigt du sender et tilbud.

Sådan vurderer du det:

1. Find tilvæksten af elbiler i dit område på tolv måneder i BIL54.
2. Regn din årlige kapacitet ud fra dine egne tal: installationer pr. dag, arbejdsdage pr. uge og uger pr. år, minus tid til besigtigelse, kørsel og dokumentation.
3. Sammenlign de to tal som en grov pejling. Kun en del af de nye elbilister bestiller en installation hos en installatør, og den andel kender vi ikke. Er tilvæksten mange gange større end det antal installationer, du kan nå, er markedets størrelse sandsynligvis ikke din begrænsning. Så handler det om at blive fundet og at svare hurtigt.

Vil du have mere stabil omsætning end enkeltstående installationer, kan du læse om ladestandere som fast ydelse. Samarbejder du med forhandlere, er installationspartner for bilforhandlere et andet spor. Det overordnede billede finder du i guiden til ladestandere for installatører.

Hvad fortæller tallene ikke?

De fortæller ikke, hvor mange elbilister der allerede har en ladeboks. Bilregistret tæller køretøjer, ikke ladebokse, og ingen af kilderne her opgiver, hvor mange hjemmeladere der findes. Vi gætter ikke på tallet, og det bør du heller ikke gøre i dit salgsmateriale.

De siger heller ikke, hvor mange der lader på arbejdet, offentligt eller hos en boligforening, eller hvor mange der vil købe en ladeboks af en installatør.

Typiske fejl, når du læser markedstal

• Bestand og nyregistreringer bliver blandet sammen. Elandelen af bestanden (24,2 % i september 2026) er ikke det samme som elandelen af nye biler (85,4 % i tredje kvartal).
• Landstallet bruges som lokalt tal. Spændet mellem kommuner er fra 10,5 % til 31,7 % (husholdninger, september 2026).
• Prognosen citeres som fakta. Den er branchens skøn og bygger på forudsætninger om afgiften.
• Kilderne blandes uden dato. Samme måned kan afvige lidt mellem kilder: for marts 2026 oplyser Nyt 592.600 elbiler, mens BIL54 viser 592.433. Vælg én kilde, og skriv måned og udtræksdato.
• En tabel uden drivmiddel bruges. Tabellen BIL707 viser køretøjer pr. kommune, men kun pr. 1. januar og uden opdeling på drivmiddel. Brug BIL54 til elbiler.