11 kW er den klart mest populære hjemme-ladestander-størrelse i Danmark — og med god grund. Den lader en typisk elbil op natten over, kræver standard 3-fase 16A tilslutning, og passer til de fleste parcelhuse uden opgradering af hovedsigringen.
Men hvad koster det faktisk? Her er den ærlige prisoversigt for 2026.
Pris på 11 kW ladestander — enhed alene
De mest populære 11 kW smart-ladestandere på det danske marked:
| Model | Pris ekskl. installation |
|---|---|
| Easee Home | 7.500–9.500 kr |
| Zaptec Go | 8.000–10.000 kr |
| Wallbox Pulsar Plus | 6.500–8.500 kr |
| Mennekes Amtron Charge Control | 7.500–10.000 kr |
| ABB Terra AC W11 | 8.500–11.000 kr |
| KEBA KeContact P30 | 7.000–9.500 kr |
| Schneider EVlink Smart | 6.000–8.500 kr |
Alle ovenstående er OCPP-kompatible med app-styring og mulighed for tidsstyret opladning og forbrugsmåling. Undgå de allerblilligste no-brand ladestandere fra ukendte producenter — de mangler typisk OCPP og kan ikke levere separat el-dokumentation til Skat.
Pris på installation af 11 kW ladestander
| Installationstype | Pris inkl. arbejde og materialer |
|---|---|
| Standard (op til 10 m kabel, mur-montage, ny gruppe) | 4.000–8.000 kr |
| Medium (10–20 m kabel, evt. kabelkanal) | 6.000–11.000 kr |
| Kompleks (lang kabelføring, gravearbejde, tavle-opgradering) | 8.000–15.000 kr |
Standardinstallation er hvad du betaler i et typisk parcelhus, hvor elskabet sidder i huset og ladestanderen monteres på husmuren eller i en nærliggende carport.
Klar til ladestander hjemme?
Få 3 gratis tilbud — gratis og uforpligtende.
Totalpris for 11 kW ladestander installeret
| Scenarie | Totalestimate |
|---|---|
| Simpel installation, budget model | 10.000–14.000 kr |
| Simpel installation, premium model | 12.000–18.000 kr |
| Mellemstor installation | 14.000–22.000 kr |
| Kompleks installation (gravearbejde, tavle-opgradering) | 20.000–32.000 kr |
For de fleste danske parcelhus-ejere er svaret 12.000–18.000 kr alt inklusive for en god 11 kW smart-ladestander med standard installation.
Hvad bestemmer din pris?
Kabel-afstand: Hvert ekstra 10 m kabel 5×4 mm² koster ca. 800–1.500 kr i arbejde og materialer. Kabelprisen alene er 40–80 kr/m for 5×4 mm².
Elskabets stand: Har du et moderne elskab med plads til ny 16A-gruppe? Ellers koster en delvis renovering 3.000–8.000 kr.
Placering: Mur-montage er billigst. Fritstående søjle-montage (til indkørsel uden mur) koster 1.500–3.000 kr ekstra.
Gravearbejde: Kabel fra hus til fritstående carport kræver typisk 10–20 m gravearbejde: 1.500–4.000 kr ekstra.
Installatørens timepris: Varierer fra 380 til 650 kr/time ekskl. moms. Det er den største prisvariabel — indhent altid 3 tilbud.
Besparelser der reducerer realpris
En 11 kW smart ladestander betaler sig hjem via spotpris-styring og håndværkerfradrag:
Elafgift: Refusion af elafgift giver ingen besparelse i 2026 og 2027, fordi elafgiften er sat ned til minimumssatsen 0,8 øre/kWh. Efter planen vender afgiften tilbage fra 2028.
Håndværkerfradrag: Dækker arbejdslønnen op til 8.600 kr per person. Det giver op til 2.202 kr i skattebesparelse. For et ægtepar er det op til 4.403 kr.
Spotpris-styring: Automatisk opladning om natten (kl. 00–06) typisk til 0,30–1,50 kr/kWh mod 1,50–4,00 kr/kWh i myldretiden. Det giver 30–50 % besparelse på el-udgifter til opladning.
Læs mere i tilbagebetalingstid på ladestander.
Få 3 gratis ladestander-tilbud
Vi matcher dig med kvalificerede installatører i dit område. Du bestemmer selv om du går videre.
Er det billigere at vælge 22 kW?
Nej — en 22 kW ladestander er typisk 2.000–4.000 kr dyrere i enhedspris og kræver 3-fase 32A tilslutning frem for 16A. Hvis din elbil har 11 kW onboard-charger (gælder Tesla Model 3/Y, VW ID-serie, Polestar 2 og mange andre), kan den alligevel ikke udnytte 22 kW. Se hele sammenligningen i pris på 22 kW ladestander.
Næste skridt
Indhent 3 gratis tilbud fra autoriserede installatører via vores tilbuds-formular. Du kan specificere 11 kW, ønsket model, placering og om du vil have spotpris-styring integreret.
Hvad du betaler for: enhedspris vs. installationsomkostning
En af de hyppigste misforståelser er at enhedsprisen er det vigtigste tal. I praksis er installationsomkostningen mindst lige så afgørende — og i komplekse tilfælde den dyreste del.
Fordelingen ser typisk sådan ud:
| Post | Andel af totalomkostning |
|---|---|
| Ladestanderens enhedspris | 35–55 % |
| Kabelføring og arbejdsløn | 25–40 % |
| Ny gruppe i eltavlen | 10–20 % |
| Eventuel tavleopgradering | 0–30 % |
| Gravearbejde (ved fritstående carport) | 0–25 % |
Det betyder at valg af billigste ladestander kun giver 500–2.000 kr i besparelse på totalpris, mens valg af kompleks kabelrute kan variere prisen med 5.000–10.000 kr. Optimer kabelvejens længde og kompleksitet — det er det vigtigste prisgreb.
De 5 dyreste fejl ved køb af 11 kW ladestander
Fejl 1: Kun indhente ét tilbud Prisforskellen mellem installatører på identisk arbejde kan være 3.000–6.000 kr. At indhente ét tilbud og acceptere det direkte er den dyreste enkeltfejl de fleste laver.
Fejl 2: Vælge en 22 kW ladestander "bare for at have kapaciteten" 22 kW ladestanderen koster 2.000–4.000 kr mere og kræver en 32A gruppe i stedet for 16A. Hvis din bil har 11 kW onboard-charger (Tesla Model 3, VW ID.4, Hyundai IONIQ 5 og de fleste andre), kan den alligevel ikke bruge de 22 kW. 11 kW er tilstrækkeligt for 95 % af alle privatinstallationer.
Fejl 3: Undlade at spørge om smart charging-konfiguration En OCPP-kompatibel ladestander uden korrekt konfigureret smart charging er en spild af potentialet. Spotpris-styring og tidsstyret opladning kan spare 2.000–4.000 kr/år i el-udgifter. Spørg eksplicit om installatøren konfigurerer det.
Fejl 4: Glemme Type B fejlstrømsafbryder Stærkstrømsbekendtgørelsen kræver Type B fejlstrømsafbryder til ladestandere med DC-kompetenter. De fleste 11 kW smart-ladestandere har DC-komponenter. Vær sikker på at Type B er inkluderet i tilbuddet — det koster 600–1.200 kr og er krav, ikke tilvalg.
Fejl 5: Ikke bede om specificeret faktura For at udnytte håndværkerfradraget skal fakturaen specificere arbejdsløn og materialer separat. Bed eksplicit om dette — nogle installatører bundter det uden at tænke over det. Se håndværkerfradrag ladestander.
11 kW ladestander og din elbil: tjek kompatibiliteten
Ikke alle elbiler udnytter 11 kW fuldt ud:
| Elbil-model | Max AC-ladeeffekt |
|---|---|
| Tesla Model 3 / Y | 11 kW |
| VW ID.3 / ID.4 | 11 kW |
| Hyundai IONIQ 5 / 6 | 11 kW |
| Polestar 2 | 11 kW |
| BMW iX | 11 kW |
| Renault Megane E-Tech | 11 kW |
| Citroën ë-C4 | 7,4 kW (1-fase) |
| Fiat 500e | 7,4 kW (1-fase) |
Biler med 7,4 kW onboard-charger (1-fase) vil kun udnytte ca. 7,4 kW af 11 kW ladestanderens kapacitet. Det er ikke et problem — den lader blot ved lavere effekt. Du betaler ikke ekstra i drift.
Tilbagebetalingstid på 11 kW ladestander
En 11 kW smart ladestander til 12.000–16.000 kr betaler sig typisk hjem på 4–10 år (eksempel) via kombinationen af:
- Spotpris-besparelse: 1.500–4.000 kr/år (afhænger af elforbrug og lademønster)
- Håndværkerfradrag: 1.843–4.403 kr (engangsbeløb)
Se den detaljerede beregning i tilbagebetalingstid ladestander.
