Smart Solar
Ladestander: teknik

1-fase vs. 3-fase ladestander — hvad er forskellen?

1-fase ladestandere maks 7,4 kW. 3-fase ladestandere op til 22 kW. Her er den tekniske forskel, hvad dit hjem kan håndtere, og hvad der er det rigtige valg for dig.

Sidst opdateret 8. maj 20267 min. læsning
Elektrisk tavle med trefaset tilslutning og ladestander-kabel i dansk parcelhus
Skrevet af Mads Birkholm Hansen
Stifter, Smart Solar · Skriver om erhvervsenergi og energilagring i Danmark

Når du vælger ladestander, støder du hurtigt på begreberne 1-fase og 3-fase. Valget afgør hvor hurtigt din elbil kan lade, og hvad din installation kræver. For de fleste danske husejere er 3-fase den rigtige vej — men der er situationer hvor 1-fase er det eneste mulige.

Denne guide forklarer den tekniske forskel, hvad dit hjem sandsynligvis kan, og hvilken type der passer til din situation.

Hvad er 1-fase og 3-fase strøm?

Det danske elnet leverer 3-fase vekselstrøm til boliger. Det vil sige tre separate "bølger" af 230 V (faseledere L1, L2, L3) plus en neutralleder (N) og jord (PE). Samlet giver det 400 V imellem faserne.

1-fase opladning bruger kun én af de tre faser (plus N + PE). Effekten begrænses af den ene fases kapacitet:

  • 16A x 230 V = 3,7 kW
  • 32A x 230 V = 7,4 kW (dette er praktisk maksimum for 1-fase)

3-fase opladning bruger alle tre faser simultant:

  • 16A x 230 V x 3 = 11 kW
  • 32A x 230 V x 3 = 22 kW

Det er den tekniske forklaring på hvorfor 3-fase kan levere 3 gange så meget effekt som 1-fase ved samme strømstyrke.

Hurtig sammenligning

Parameter1-fase 32A3-fase 16A3-fase 32A
Effekt7,4 kW11 kW22 kW
Ladetid (60 kWh batteri)8–9 timer4–6 timer2–3 timer
Kabelkrav3G6 mm²5G2,5 mm²5G6 mm²
Hovedsigring35A (1-fase)25A (3-fase)35A (3-fase)
Typisk pris (stander + inst.)10.000–15.000 kr12.000–18.000 kr16.000–28.000 kr
AnvendelseÆldre lejlighedStandard DK husStort batteri / 2 biler

Klar til ladestander hjemme?

Få 3 gratis tilbud — gratis og uforpligtende.

Hvad har dit hjem?

Nye parcelhuse (bygget efter 1970): Næsten altid 3-fase tilslutning. Din elforsyning kommer ind med alle tre faser i tavlen. Du kan bruge 3-fase ladestander.

Ældre lejligheder og etageboliger (bygget før 1970): Mange har kun 1-fase tilslutning til lejligheden. Ladestanderen kan i de tilfælde maks levere 7,4 kW. Tjek dit elskab: ser du L1, L2, L3 tilsluttet, er du på 3-fase.

Sommerhuse og sekundære boliger: Typisk 1-fase med begrænset kapacitet. 3,7 kW natladning er realistisk her.

Du kan tjekke faserne ved at se på dit elektriske anlæg (fordelertavlen) eller spørge din installatør. Har du 5-lederkabel (5G) ind i boligen, er du på 3-fase.

Hvad kan din elbil?

Det er ikke nok at ladestanderen er 3-fase — din bil skal også have en 3-fase onboard-charger. Mange biler accepterer kun 1-fase opladning uanset hvad ladestanderen tilbyder:

BilMaks AC-faseMaks AC-effekt
Tesla Model 3/Y (2021+)3-fase11 kW
Renault Zoe3-fase22 kW
VW ID.3/4/73-fase11 kW
Polestar 23-fase11 kW
Nissan Leaf (ældre)1-fase6,6 kW
Mitsubishi Outlander PHEV1-fase3,7 kW

Konsekvensen: Hvis din bil kun kan 1-fase, lader den med maks 7,4 kW selv om ladestanderen er 3-fase 22 kW. Du betaler for kapacitet du ikke kan udnytte. Tjek altid din bils specifikationer under "AC opladning onboard charger."

Faseubalance — et undervurderet problem

3-fase ladestandere fordeler belastningen på alle tre faser. 1-fase ladestandere lægger al last på én fase. I en fordelertavle med mange kredsløb kan dette skabe faseubalance — én fase er belastet med elbil + alt andet, mens to faser er lette.

Faseubalance over 16A på én fase kan i princippet udløse kommentarer fra din netselskab, og i nettariffer med faseubalance-tillæg kan det koste ekstra. Med en 3-fase ladestander fordeles lasten automatisk og problemet undgås.

Kan jeg starte 1-fase og opgradere til 3-fase?

Ja, men det kræver nyt kabel. 1-fase kabel (3-leder) skal erstattes med 5-lederkabel. Er kabeltrækket langt (fx fra tavle ude i garage), kan det koste 5.000–12.000 kr i ekstra arbejde. Derfor er det næsten altid klogere at installere 3-fase fra start hvis dit hjem støtter det.

Den eneste undtagelse er hvis du bor i en lejlighed med kun 1-fase adgang — her er 7,4 kW din reelle grænse og dermed 1-fase ladestanderen det eneste rationelle valg.

Få 3 gratis ladestander-tilbud

Vi matcher dig med kvalificerede installatører i dit område. Du bestemmer selv om du går videre.

Tager 30 sekunder
Autoriserede installatører
GDPR-beskyttet

Dynamic load balancing kompenserer for fasebegrænsning

Har du en smart ladestander med dynamic load balancing, måler den husets samlede strømforbrug og justerer ladeeffekten dynamisk. Det betyder:

  • Med 25A 3-fase hovedsigring og 11 kW ladestander kan du lade sikkert selv om varmepumpen kører
  • Ladestanderen nedjusterer automatisk fra 11 kW til fx 6 kW når der er andet forbrug

DLM løser ikke fase-spørgsmålet, men det løser kapacitetsspørgsmålet. Du kan læse mere i vores guide til dynamic load balancing.

Anbefaling

Vælg 3-fase ladestander (11 kW) hvis:

  • Dit hjem har 3-fase tilslutning (de fleste danske huse)
  • Din elbil har 3-fase onboard-charger
  • Du vil have fremtidssikret installation

Vælg 1-fase ladestander (7,4 kW) hvis:

  • Du bor i ældre lejlighed med kun 1-fase adgang
  • Din elbil alligevel kun kan 1-fase (tjek specs!)
  • Ladetid på 8–9 timer er tilstrækkelig (natten er lang nok)

For standardinstallation i dansk parcelhus er svaret næsten altid 3-fase 11 kW. Det er teknisk overlegen, fremtidssikret og koster kun lidt mere end 1-fase.

Næste skridt

Få konkrete tilbud fra autoriserede installatører der ved hvad dit hjem kræver — via vores tilbuds-formular. Eller læs videre: 11 kW vs. 22 kW ladestander og Hovedsigring og ladestander.

Kilder og baggrund

  1. [1]
  2. [2]
  3. [3]

Ofte stillede spørgsmål

7,4 kW (32A x 230 V). Det er den fysiske grænse for enfaset opladning i det danske elnet. En 1-fase 16A ladestander giver kun 3,7 kW, som er for langsomt til moderne elbiler med store batterier.

Kig i din fordelertavle (elskabet). Ser du tre faser mærket L1, L2, L3 tilsluttet, har du 3-fase. Ser du kun én fase, har du 1-fase. Alternativt spørger du din installatør — det er en hurtig afklaring.

Nej, ikke reelt. En 3-fase ladestander kræver 3-fase forsyning. Har lejligheden kun 1-fase, skal du vælge en 1-fase ladestander (max 7,4 kW) eller koordinere med ejerforeningen om at trække ny 3-fase forsyning til din parkeringsplads — en stor og dyr løsning.

For at udnytte bilens fulde opladningskapacitet ja. En 3-fase bil tilsluttet en 1-fase ladestander lader kun på den ene fase (maks 7,4 kW), selvom bilen teknisk kan modtage 11–22 kW. Du begrænser altså bilens ladetempo unødvendigt.

Primært kabeltræk: 5-lederkabel koster 5–10 kr/meter for kabler alene, plus arbejde. For et kabeltræk på 10–20 m er den samlede pris for opgradering typisk 4.000–10.000 kr oven i ny ladestander. Gøres det fra start, sparer du dette beløb.

Læs videre

Mere om ladestandere

Alle i Ladestander: teknik
Vægmonteret hjemmeladestander ved dansk parcelhus med kabel til elbil
Ladestander: teknik 7 min.

11 kW vs. 22 kW ladestander — hvad skal du vælge

11 kW er standard for hjemmeladning. 22 kW er dobbelt så hurtig men kræver større hovedsigring. Her er den ærlige sammenligning så du kan vælge rigtigt.

Læs artikel
Smart ladestander med CT-klemme måler husets strømforbrug i moderne dansk parcelhus
Ladestander: teknik 8 min.

Dynamic load balancing forklaret — sådan virker det

Dynamic load balancing holder din elbil ladende uden at springe hovedsigringen. Teknologien måler husets samlede strøm og justerer ladeeffekten i realtid. Her er alt hvad du skal vide.

Læs artikel
Elfordelertavle med trefaset sigring og kabeltilslutning til ladestander i dansk enfamiliehus
Ladestander: teknik 8 min.

Hovedsigring og ladestander — hvad kræves?

Hvad kræver en ladestander af din hovedsigring? 11 kW klarer sig typisk med 25–35A 3-fase. 22 kW kræver 35–50A. Her er beregningerne og hvad du gør hvis sigringen er for lille.

Læs artikel
Elinstallatør trækker 5G6 kabel til ladestander langs husmur i dansk parcelhus
Ladestander: teknik 7 min.

Kabel-tværsnit til ladestander — hvad skal du vælge?

Forkert kabel-tværsnit giver spændingsfald, overophedning og måske brand. Her er de korrekte tværsnit for 11 kW og 22 kW ladestandere afhængig af kabellængde og installationsmetode.

Læs artikel
Moderne dansk parcelhus med vægmonteret ladestander og elbil i carport
Ladestander: grundlag 7 min.

Hvad er en ladestander? Sådan virker hjemmeladning

En hjemmeladestander lader din elbil op fra dit eget elnet. Her er hvordan teknologien virker, hvilke typer der findes, og hvad du realistisk kan forvente i dit hjem.

Læs artikel
Person styrer ladestander via smartphone-app mens elbil lader i carport
Ladestander: teknik 8 min.

App-styring af ladestander — hvad kan du styre?

En smart ladestander med app-styring sparer dig 30–50 % i opladningsomkostninger og giver fuld kontrol fra sofaen. Her er hvad app-styring kan, og hvad du bør kræve af din ladestander-app.

Læs artikel

Klar til at få ladestander-tilbud?

Få 3 gratis tilbud