Dynamic load balancing (DLM) er en af de vigtigste teknologier i moderne ladestandere. Det er grunden til at du kan lade en elbil med 11 kW i et hus med 25A hovedsigring — selv når varmepumpen og induktionskogepladen kører. Og det er teknologien der redder dig fra en besøg af elektrikeren kl. 7 om morgenen fordi sikringen sprang.
Lad os gennemgå præcis hvordan det virker.
Hvad er dynamic load balancing?
DLM er et system der måler husets samlede elforbrugige i realtid og dynamisk justerer ladestanderens effekt, så den samlede belastning ikke overstiger din hovedsigring.
Princippet er enkelt:
- Ladestanderen ved hvad du maksimalt må trække (fx 25A 3-fase = 17,3 kW)
- Den måler løbende hvad huset faktisk trækker (varmepumpe, komfur, vaskemaskin osv.)
- Tilgængelig kapacitet til elbilen = maksimum - aktuelt forbrug
- Ladestanderen justerer automatisk ned eller op afhængig af tilgængelighed
Et typisk eksempel ved 25A 3-fase hovedsigring (17,3 kW total):
| Tidspunkt | Husets forbrug | Tilgængeligt til elbil | Faktisk ladetempo |
|---|---|---|---|
| 23:00 (stille hjem) | 0,5 kW | 16,8 kW | 11 kW (maks ladestander) |
| 07:00 (morgenmad) | 8,0 kW | 9,3 kW | 9,3 kW (nedjusteret) |
| 07:30 (brusebad+kaffe) | 12,0 kW | 5,3 kW | 5,3 kW (nedjusteret) |
| 08:30 (hjem forladt) | 1,5 kW | 15,8 kW | 11 kW (maks igen) |
Sikringen springer aldrig. Elbilen lader altid med hvad der er muligt.
CT-klemmen: hjertet i DLM-systemet
For at måle husets forbrug bruger ladestanderen en CT-klemme (Current Transformer), der monteres på indførselskabler i elfordelertavlen. CT-klemmen er en ringformet sensor der klemmes rundt om faseleder(ne) — ingen kabelafskæring, ingen afbrydelse.
Installationsprocessen:
- Elinstallatøren åbner fordelertavlen
- CT-klemmer monteres på L1, L2, L3 indførselskabler
- Signalkabel trækkes fra CT-klemmer til ladestanderen (typisk 2–5 m)
- Ladestanderen konfigureres med din maksimale sigring-størrelse
CT-klemmen sender et analogt signal (typisk 0–1A svarende til 0–100 % belastning) som ladestanderen omsætter til et realtids-forbrugsbillede. Reaktionstiden er typisk under 1 sekund — hurtig nok til at reagere på varmepumpens opstart.
Klar til ladestander hjemme?
Få 3 gratis tilbud — gratis og uforpligtende.
DLM i praksis: hardware vs. software DLM
Der er to implementeringsmodeller:
Hardware DLM (CT-klemme): Den klassiske løsning beskrevet ovenfor. CT-klemmen sidder i tavlen, ladestanderen reagerer lokalt og lynhurtigt. Ingen internet-forbindelse nødvendig. Fungerer selv offline. Bedst til enkelt-husstand-installation.
Software DLM (cloud/OCPP): Ladestanderen rapporterer forbrug til en cloud-platform (fx Monta, Spirii). Platformen beregner lastfordeling og sender kommandoer til ladestanderen via OCPP-protokollen. Bruges primært når der er flere ladestandere på samme installation (fx garage med 4 standere). Kræver stabil internet-forbindelse.
For private husejere med én ladestander er hardware DLM med CT-klemme den enkleste og mest robuste løsning. For boligforeninger og virksomheder med mange ladestandere er software DLM nødvendigt — se vores guide til lastfordeling mellem flere ladestandere.
Minimumstrøm: den tekniske grænse
DLM kan ikke justere ladingen ned til nul og holde bilen "halvt tilsluttet." Per IEC 61851 er minimum ladestrøm 6A per fase. Det svarer til:
- 1-fase: 6A x 230 V = 1,38 kW
- 3-fase: 6A x 230 V x 3 = 4,15 kW
Hvis det tilgængelige råderum falder under dette minimum, stopper ladestanderen midlertidigt opladningen og prøver igen efter 30–60 sekunder. I praksis betyder det at ved ekstremt høje samtidige belastninger (el-kedel + varmepumpe + induktion) kan opladningen afbrydes kortvarigt. Det er normen og ikke en fejl.
Krav til din installation
For at DLM fungerer korrekt:
- Smart ladestander med DLM-understøttelse: Easee Home, Zaptec Go, Wallbox Pulsar Plus, KEBA P30 og de fleste premium-mærker understøtter det
- CT-klemme medfølger eller tilkøbes: Typisk inkluderet ved premium-modeller, tilkøb ~300–500 kr ved andre
- Professionel installation: CT-klemmen kræver adgang til fordelertavlen — autoriseret elinstallatør obligatorisk
- Korrekt konfiguration: Installatøren skal programmere din sigringsstørrelse (fx 25A) i ladestanderens indstillinger
Forkert konfiguration (fx forkert sigring-størrelse programmeret) er den hyppigste fejl og kan medføre at sigringen springer. Kontrollér at installatøren kvitterer for korrekt opsætning.
DLM vs. energy management
DLM er et delkomponent af det bredere begreb energy management. Energy management inkluderer derudover:
- Tidsstyret opladning (lad i billige timer)
- Sol-styret opladning (brug solcelleoverskud)
- V2G/V2H (elbilen sender strøm tilbage til huset)
DLM handler specifikt om sikkerhed og kapacitetsstyring. Energy management handler om økonomi og fleksibilitet. De to funktioner supplerer hinanden og de fleste premium-ladestandere tilbyder begge. Læs mere i vores guide til DLM vs. energy management styring.
Få 3 gratis ladestander-tilbud
Vi matcher dig med kvalificerede installatører i dit område. Du bestemmer selv om du går videre.
Hvornår er DLM ikke nødvendigt?
Har du en stor nok hovedsigring til at bilen altid kan lade med maksimal effekt uden at sikringen springer, er DLM teknisk set unødvendigt. Et eksempel:
- 63A 3-fase = 43,5 kW totalkapacitet
- 11 kW ladestander + 15 kW andet forbrug = 26 kW = kun 60 % af kapaciteten
- Risiko for overbelastning: minimal
I sådanne tilfælde kan du overveje en simpel ladestander uden DLM og spare 1.000–3.000 kr. Men de fleste installatører anbefaler DLM som standard-feature — fremtidssikret og meget billig forsikring.
Sammenfatning
Dynamic load balancing er det tekniske svar på spørgsmålet: "Kan jeg have en 11 kW ladestander med 25A sigring?" Svaret er ja — med DLM. Teknologien måler, beregner og regulerer kontinuerligt, og du mærker det ikke: bilen er altid ladet om morgenen, sigringen springer aldrig.
Se vores tilbuds-formular for at finde installatører der konfigurerer DLM korrekt fra start.
