Pris pr. kWh ved hjemmeladning — hvad betaler du reelt?

"Spotprisen er 1 kr/kWh i dag" — men hvad betaler du reelt for at lade din elbil hjemme? Den totale pris pr. kWh er sammensat af flere led, og det er vigtigt at forstå dem alle for at lave et retvisende regnestykke.

Hvad udgør prisen på el?

El-prisen i Danmark er sammensat af 5 komponenter. Beløbene er eksempler, ikke faste priser:

Samlet pris dag (ved spotpris 1,50 kr/kWh, nettarif 0,60 kr/kWh): ca. 2,74 kr/kWh inkl. moms

Samlet pris nat (ved spotpris 0,50 kr/kWh, nettarif 0,30 kr/kWh): ca. 1,11 kr/kWh inkl. moms

Elafgiften for husholdninger er midlertidigt sat ned til EU's minimumssats, 0,8 øre/kWh, fra 1. januar 2026 til 31. december 2027. Efter planen vender den tilbage fra 2028, og så stiger prisen pr. kWh tilsvarende.

Spotpris variation i 2026

Spotprisen varierer time for time og er den del der svinger mest:

Ved at bruge en smart ladestander der automatisk lader i de billigste timer (typisk kl. 00–06), reducerer du spotprisen med 50–60 % sammenlignet med tilfældig opladning. Se spotpris-styret opladning for den fulde guide.

Nettarif — den oversete komponent

Nettariffen betales til dit netselskab og afhænger af:

• Hvilket netselskab du hører under (NRGi, RADIUS, N1, Vores Elnet osv.)
• Om du er på en tidsdifferentieret tarif (billigere om natten)

Mange netselskaber tilbyder lavere nettarif om natten for at udligne belastningen. Typisk nattarif: 0,20–0,50 kr/kWh — mod 0,60–1,50 kr/kWh i dagtimerne. Det er en ekstra grund til at lade om natten.

Elafgift og refusion: ingen ekstra besparelse i 2026–27

Refusion af elafgift på elbil-opladning bringer afgiften ned til minimumssatsen. Når elafgiften i forvejen er på minimum, giver refusionen ingen besparelse i 2026 og 2027. Du skal derfor ikke regne den med. Se elafgift og refusion.

Prisen pr. kWh i eksemplerne ovenfor er altså den reelle pris:

For en husstand der lader primært om natten, er prisen typisk i intervallet ca. 0,8–1,8 kr/kWh (eksempel), sammenlignet med 4–6 kr/kWh på offentlig hurtiglader.

Solceller: prisen nær nul i sommerhalvåret

Har du solceller, kan du lade din elbil stort set gratis i de timer, anlægget producerer overskudsstrøm. En typisk elbil-ejer med 6 kWp solceller kan dække 40–60 % af årsforbruget til elbil-opladning med solstrøm.

Pris ved overskudsstrøm fra egne solceller: 0–0,20 kr/kWh (eksempel). Læs mere i solceller og ladestander kombineret.

Praktisk: hvad du betaler pr. km

Regneeksempel ved 18 kWh/100 km:

Sammenlignet med benzin (12 kr/L, 15 L/100 km = 0,80 kr/km) er hjemmeladning drastisk billigere — selv uden optimering.

Hvilken elleverandør-aftale er bedst?

Der er to strategier:

Spotpris-aftale: Du betaler markedets timepris. Bedst kombineret med en smart ladestander der automatisk lader i de billigste timer. Typisk billigst for elbil-ejere der primært lader om natten.

Fast aftale: Du betaler en fast pris pr. kWh (tjek prisen hos din leverandør). Forudsigelighed men ingen fordel ved natte-opladning.

For elbil-ejere med smart ladestander og spotpris-styring er spotpris-aftale næsten altid billigst.

Næste skridt

Aktiver spotpris-styring på din ladestander. Refusion af elafgift giver ingen besparelse i 2026–27. Brug vores tilbuds-formular til at finde den rigtige ladestander med integreret spotpris-styring.

Nettarif-selskaber og tidsdifferentieret tarif: hvad du kan spare

Mange danskere kender ikke til tidsdifferentieret nettarif — og det koster dem penge. De fleste netselskaber tilbyder en "flex"-tarif der reducerer nettariffen markant om natten:

For en elbil-ejer med 2.700 kWh/år i opladning er besparelsen ved tidsdifferentieret nettarif:

• 2.700 kWh × 0,50 kr/kWh (typisk forskel) = 1.350 kr/år ekstra besparelse

Tilmeld dig den tidsdifferentierede tarif via dit netselskabs hjemmeside — det er typisk gratis og kræver blot en smart-måler (el-måler der registrerer forbrug time-for-time). De fleste husstande i Danmark har allerede fået installeret smart-måler.

Sammenlign: hjemmeladning vs. offentlig ladning per km

For at gøre prisen konkret — hvad koster en kilometer?

Den mest optimerede hjemmeladning er 10 gange billigere per km end benzin, og 4 gange billigere end DC-hurtiglader.

Praktisk: tre ting du bør gøre denne uge

1. Tjek din nettarif-aftale Log ind på dit netselskabs hjemmeside og se om du er på en standardaftale eller tidsdifferentieret tarif. Vælg flex/nat-tarif hvis det er tilgængeligt.

2. Aktiver spotpris-styring på din ladestander De fleste moderne ladestandere (Easee, Wallbox, Zaptec) understøtter spotpris-styring via appen. Aktiver det og sæt en ladestart-tid til kl. 00–06 som minimum.

3. Regn uden elafgift Elafgiften er sat ned til 0,8 øre/kWh i 2026 og 2027, og refusion giver ingen besparelse i de to år. Gem alligevel opladningsdata fra appen, hvis afgiften vender tilbage fra 2028. Se elafgift og refusion.

Hvad koster det at undlade at optimere?

Lad os sætte det i perspektiv. En dansk elbil-ejer der:

• Ikke bruger spotpris-styring
• Ikke skifter til nattarif

...og kører 15.000 km/år betaler i eksemplet typisk ca. 2.000–4.400 kr/år unødvendigt i overpris på el til opladning (2.700 kWh × 0,75–1,63 kr/kWh). Over en 5-årig periode er det 10.000–22.000 kr der bare ikke er hevet ud af investeringen.

De to optimeringer tager tilsammen 1–2 timer at sætte op — og giver derefter automatisk afkast hvert eneste år.