Kl. 02:00 om natten er elprisen ofte en fjerdedel af hvad den er kl. 18:00. Det er ikke tilfældigt — det er markedet der belønner dig for at flytte dit elforbrug væk fra spidsbelastning. For elbil-ejere er det en af de nemmeste besparelser, du kan aktivere.
Nattestrøm vs. dagstrøm: hvad er forskellen?
Elprisen er sammensat af spotpris + nettarif + afgifter. Spotpris og nettarif varierer henover døgnet. Elafgiften er sat ned til 0,8 øre/kWh i 2026 og 2027, så den fylder næsten ingenting. Intervallerne er eksempler:
| Tidspunkt | Typisk spotpris 2026 | Typisk nettarif | Samlet inkl. moms (eksempel) |
|---|---|---|---|
| Nat (00–06) | 0,30–1,50 kr/kWh | 0,20–0,40 kr/kWh | 0,70–2,50 kr/kWh |
| Morgen (06–09) | 1,00–3,00 kr/kWh | 0,40–0,80 kr/kWh | 1,90–4,90 kr/kWh |
| Dag (09–17) | 0,80–2,50 kr/kWh | 0,50–1,00 kr/kWh | 1,70–4,50 kr/kWh |
| Aften spids (17–21) | 1,50–4,00 kr/kWh | 0,80–1,50 kr/kWh | 3,00–7,00 kr/kWh |
| Sen aften (21–00) | 0,80–2,00 kr/kWh | 0,40–0,70 kr/kWh | 1,60–3,50 kr/kWh |
Besparelsen ved at lade om natten frem for i aftens-spidsen: typisk 2–4 kr/kWh.
Hvad sparer du konkret?
Husstand, 15.000 km/år, 18 kWh/100 km = 2.700 kWh elbil-opladning om året:
| Ladningsstrategi | Gennemsnits-pris | Årsudgift |
|---|---|---|
| Aftenladning (17–21) | 4,50 kr/kWh | 12.150 kr |
| Tilfældig ladning | 2,40 kr/kWh | 6.480 kr |
| Natladning (00–06) | 1,40 kr/kWh | 3.780 kr |
| Besparelse nat vs. aften | 8.370 kr/år |
Det er den samme elbil, den samme kørsel — blot et skift i hvornår du lader.
Klar til ladestander hjemme?
Få 3 gratis tilbud — gratis og uforpligtende.
Sådan sættes tidsstyret opladning op
Metode 1: Tidsplan i ladestanderens app (nemmest)
Alle moderne smart-ladestandere har tidsplan-funktion i appen:
- Åbn app (Easee Cloud, myWallbox, Zaptec Portal, KEBA Direct)
- Gå til "Opladningsplan" eller "Schedule"
- Indstil daglig opladning: start 00:00, stop 06:00
- Vælg "Gentag dagligt"
Ladestanderen starter automatisk ved midnat og stopper når elbilen er fuld — eller kl. 06:00, hvad der end kommer først.
Metode 2: Spotpris-styret opladning (endnu smartere)
Frem for en fast tidsplan lader en spotpris-styret ladestander automatisk i de billigste timer, uanset hvornår de falder. Det kræver:
- En ladestander med spotpris-integration (Easee Home med FLOW, Tibber-kompatibel Wallbox, Zaptec + Tibber-app)
- Et spotpris-abonnement (Tibber, Energi Danmark Spot, el-selskab med spotpris-aftale)
Se den fulde guide i spotpris-styret opladning.
Metode 3: Afgangsur i bilen
De fleste moderne elbiler har "afgangsur" — du angiver hvornår du skal bruge bilen (fx 07:30), og bilen sørger for at lade til det tidspunkt. Bilen bestemmer selv hvornår ladningen starter. Kræver ingen smart ladestander.
Hvad kræver natladning teknisk?
En simpel ladestander kan lade om natten via bilens afgangsur. Men for at drage fuld fordel af nattestrøm anbefales:
| Funktion | Simpel ladestander | Smart ladestander |
|---|---|---|
| Tidsstyret opladning | Via bilens afgangsur | Via app eller spotpris-integration |
| Separat måling af forbrug | Nej | Ja |
| Spotpris-optimering | Nej | Ja (med integration) |
| Dynamic load balancing | Nej | Ja |
Smart ladestander giver den fulde pakke. Anbefalede modeller med god spotpris-integration: Easee Home (FLOW), Zaptec Go (Tibber), Wallbox Pulsar Plus (Tibber).
Nettarif om natten — tjek dit netselskab
Mange netselskaber i Danmark har tidsdifferentierede nettariffer med lavere takst om natten. Eksempler:
| Netselskab | Nattarif (ca.) | Dagtarif (ca.) |
|---|---|---|
| RADIUS (Sjælland) | 0,21 kr/kWh | 0,48–1,45 kr/kWh |
| NRGi (Midtjylland) | 0,25 kr/kWh | 0,60–1,80 kr/kWh |
| N1 (Nordjylland) | 0,22 kr/kWh | 0,55–1,55 kr/kWh |
| Vores Elnet (Fyn) | 0,18 kr/kWh | 0,45–1,35 kr/kWh |
Tjek dit netselskabs tarif-skema — og aktivér eventuel "elvarme" eller "elbil"-takst som giver yderligere rabat ved fast nat-forbrug.
Få 3 gratis ladestander-tilbud
Vi matcher dig med kvalificerede installatører i dit område. Du bestemmer selv om du går videre.
Besvarelse af den klassiske bekymring: "Er det sikkert at lade om natten?"
Ja. Moderne ladestandere fra godkendte producenter er designet til konstant drift og overvåger temperatur, strøm og forbindelsen løbende. Ladestanderen stopper automatisk ved fuld opladning, fejl eller temperaturafvigelse. Alle modeller på det danske marked skal overholde IEC 61851 og have CE-mærkning.
Anbefaling: Installer røgalarm i garagem eller carporten — ikke fordi ladning er farligt, men som god brandsikringspraksis generelt.
Næste skridt
Aktiver tidsstyret opladning i din ladestanderapp i dag — det tager 5 minutter og sparer dig 5.000–8.000 kr/år. Mangler du en smart ladestander? Indhent 3 tilbud via tilbuds-formular.
Tilbagebetalingstid for smart ladestander baseret på natbesparelse
Mange husejere spekulerer på om investeringen i en smart ladestander (med app og tidsstyring) er værd det frem for en simpel ladestander. Her er regnestykket:
Simpel ladestander uden app (fx Defa 2 pole): Pris inkl. installation ca. 11.000 kr. Ingen tidsstyring. Lader til hvad strømmen nu koster. Typisk dagspris ca. 2,00–2,50 kr/kWh (eksempel).
Smart ladestander med tidsstyring (fx Easee Home, Zaptec Go): Pris inkl. installation ca. 14.000–16.000 kr. Med Tibber-spotpris-aftale og natoptimering: 0,90–1,20 kr/kWh.
Meromkostning smart vs. simpel: 3.000–5.000 kr (engangs).
Besparelse smart vs. simpel: 0,80–1,60 kr/kWh x 3.000 kWh/år = 2.400–4.800 kr/år.
Tilbagebetalingstid på smart-tillægget: 3.000–5.000 kr / 2.400–4.800 kr = ca. 0,6–2 år.
Konklusionen er klar: for næsten alle elbil-ejere med fast hjemmeladning er en smart ladestander med tidsstyring tilbagebetalt på typisk 1–2 år og derefter ren gevinst i lommerne.
Natladning og batteriets levetid
Et hyppigt spørgsmål: Er det skadeligt for elbil-batteriet at lade om natten til 100 %? Svaret afhænger af bilproducentens anbefalinger:
Lithium-ion-batterier og opladningsniveau: De fleste elbil-producenter anbefaler at holde ladniveauet mellem 20 % og 80 % ved daglig brug for at maksimere batteriets levetid. Fuld opladning (100 %) anbefales kun ved lange ture.
Hvad du bør gøre:
- Sæt bilens interne lademax til 80 % for hverdagsbrug (Tesla, VW, BMW, Hyundai har alle denne funktion)
- Brug ladestanderens app til at sætte startvindue (fx 23:00–06:00) — ladestanderen lader til dit satte maks og stopper
- På fredag aften inden weekendtur: skift til 100 % i bilens indstillinger
Kombinerer du bilens 80 %-grænse med ladestanderens natplan, opnår du både batterioptimering og spotpris-besparelse. Se tidsstyret opladning for en komplet guide til tidsplankonfiguration i de populære apps.
Elafgift og refusion: ingen ekstra besparelse i 2026–27
Elafgiften for husholdninger er sat ned til minimumssatsen 0,8 øre/kWh i 2026 og 2027, og refusion af elafgift på elbil-opladning bringer netop afgiften ned til minimumssatsen. Derfor giver refusionen ingen besparelse i de to år, og den skal ikke regnes med i besparelsen ved natladning. Efter planen vender afgiften tilbage fra 2028. Se elafgift og refusion.
Besparelsen ved natladning kommer fra spotpris og nettarif. Regnet for 15.000 km/år og 2.700 kWh er det i eksemplet ovenfor ca. 3.000–5.000 kr/år sammenlignet med at lade tilfældigt, og mere sammenlignet med aftenladning i spidstimerne.
Se pris pr. kWh hjemmeladning for en komplet oversigt over de samlede besparelsesmuligheder.
